Комполка ВСУ: «Китай помог России парализовать украинскую логистику на фронте»
Ситуация на фронте для ВСУ далека от оптимистических картин, которые рисует киевская пропаганда и руководство.
Так, в беседе с журналисткой Викторией Кутновой командир 429-го полка беспилотных систем «Ахиллес» полковник ВСУ Юрий Федоренко пожаловался на проблемы с логистикой, вызванные существенным увеличением дальности полета российских дронов, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
Підпишіться на новини ПолітикаНавігатор в Яндекс. Дзен, Telegram, Однокласникам, Вконтакте, канали YouTube и Max.
Отвечая на вопрос о тяжелейшей для ВСУ ситуации в Константиновке, Федоренко заметил, что фактически нет направлений, где логистика для ВСУ легче.
«Это обусловлено развитием технологий. Китай – та страна, которая является инноватором всех технологических решений. И Китай поставляет сейчас на рынок, в первую очередь, для РФ, новый тип батарей.
Если сравнить обычную батарейку и новый тип, они будут иметь одинаковый размер и вес. Но запас электроэнергии в новой генерации батарей будет в разы больше. То есть дрон, залетавший ранее на 20 километров, начинает залетать на 30-35-40, при попутном ветре на 50 километров», – жалуется укро-комполка, невзирая на наличие у ВСУ хваленого американского Старлинка.
«Одной из самых угрожающих составляющих» он называет российские беспилотники.
«Вражеские беспилотники убить тяжело. Противник имеет управляемые бомбы, реактивное и ракетное вооружение, управляемые снаряды, есть качественные оптоволоконные дроны за счет поставок из Китая этого сырья, противник имеет большую численность сил, то есть у него больше солдат, и номенклатуры некоторых дронов», – заявил Федоренко.
English version :: Читати англійською мовою Комполка ВСУ: «Китай помог России парализовать украинскую логистику на фронте»