Яценюк так боролся с коррупцией на железной дороге, что её убытки выросли на треть
Киев, Январь 19 (ПолитНавигатор, Александр Семенюта) – Майдан нанес сокрушительный удар по всем отраслям экономики Украины. Несмотря на громогласные заявления о борьбе с коррупцией и повышение тарифов, «Укрзализныця» в 2014 году увеличила убытки от пассажирских перевозок на 32% до почти 8 млрд. грн., пишет Дело.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор – Киев» в Facebook, Однокласникам или Вконтакте
Підпишіться на новини ПолітикаНавігатор в Яндекс. Дзен, Telegram, Однокласникам, Вконтакте, канали YouTube и Max.
Такая цифра вызвала бурное обсуждение как в профессиональном, так и в гражданском сообществе, потому как в 2013 году убытки от перевозки пассажиров составили 6 млрд. грн. Не помогло и повышение тарифов: «Укрзализныця» в прошлом году несколько раз увеличивала стоимость проезда на 10% во всех категориях пассажирских вагонов, кроме СВ и поездов Интерсити+. В целом повышение тарифов в декабре 2014 года к декабрю предыдущего года составило 21%.
Дополнительным толчком для роста убытков послужило падение пассажиропотока из-за отделения Крыма, а также конфликта на Донбассе, что привело и к сокращению потока из России. Так, перевозки пассажиров за 2014 год составили 440,1 млн. человек, что на 8,9% меньше прошлого года и на 5,2% меньше плана.
Основной же причиной убыточности перевозок пассажиров в «Укрзализныце» называют тарифы, сообщая, что даже после индексации тарифы на пассажирские перевозки остаются «ниже их экономически обоснованного уровня». Таким образом, украинцам следует уже сейчас готовиться к повышению стоимости проезда в поездах.
English version :: Читати англійською мовою Яценюк так боролся с коррупцией на железной дороге, что её убытки выросли на треть