Дешевых авиабилетов в Крым почти не осталось

Как рассказали «Известиям» в Росавиации, продано порядка 50% субсидируемых авиабилетов в Симферополь. Авиакомпании говорят, что их продано 80%. По данным Aviasales, билеты по заявленной стоимости до конца лета приобрести уже невозможно. 170 тысяч льготных билетов для Крыма слишком мало, нужно развивать чартеры, считают эксперты. Это позволит отсечь турфирмы от регулярных рейсов и снизить цены не за счет бюджета, а рыночным путем.

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор – Крым» в Facebook, Однокласникам или Вконтакте

Підпишіться на новини ПолітикаНавігатор в Яндекс. Дзен, Telegram, Однокласникам, Вконтакте, канали YouTube и Max.
Для підписання на повідомлення в баузерці натисніть тут.

По данным Росавиации, с 1 червня до 31 жовтня в рамках программы субсидирования рейсов в Симферополь планируется перевезти порядка 170 тыс. пассажиров, но на данный момент продано уже порядка 85 тыс. дешевых авиабилетов. 

Согласно материалам Росавиации, из 34 городов России (Москва и Санкт-Петербург в программу не включены) перевозки в Симферополь осуществляют восемь авиакомпаний:  «Аэрофлот», «Сибирь», «Ред Вингс», «Оренбургские авиалинии», «Уральские авиалинии», «Икар», «Алроса» и «Ямал». В зависимости от города и авиакомпании, конечная стоимость билета в среднем варьируется от 2,5 тыс. рублей до 7 тыс. рублей. Программа субсидирования распространяет на всех пассажиров.    

Как сообщают в Aviasales, билеты по заявленной стоимости до конца лета приобрести уже невозможно: оставшиеся в продаже  билеты по ценам гораздо выше субсидируемых. Так, например, у «Ямала» минимальная стоимость авиабилетов по маршруту Архангельск–Симферополь составляет на данный момент почти 11,6 тыс. рублей, тогда как субсидируемые должны стоить не более 3,75 тыс. рублей. У «Уральских авиалиний» билеты на рейс Казань-Симферополь продаются от 8,5 тыс. рублей, субсидируемые должны стоить не более 2,75 тыс. рублей.

Главный редактор отраслевого агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев считает, что на фоне взрывного роста интереса к полетам в Симферополь, количество билетов по льготным тарифам изначально не соответствовало реальному спросу. Кроме того, билеты пачками выкупают туркомпании, чтобы потом продать с накруткой. В прошлом году похожая ситуация случилась и с «Добролетом» — самые дешевые билеты в Симферополь были раскуплены на всю глубину продаж в течение одной ночи, говорит Пантелеев.

Выходом мог бы быть запуск большого количества чартеров в Крым. Напомним, что переговоры о запуске чартеров с крупнейшими туркомпаниями, в том числе с “Пегас-туристик”, правительство Крыма провалило. Это стало одной из причин увольнения министра туризма полуострова Елены Юрченко.