Эксперт рассказал, как Путин спас производство «АН-140» и «АН-148» на Украине
После ряда аварий самолётов «АН-140» и «АН-148», выпускаемых Харьковским авиационным заводом, президент России Владимир Путин принял решение о поддержке украинского производителя, иначе сегодня говорить о продаже этих самолётов не приходилось бы.
Об этом в эфире Youtube-канала «Голос Правды» заявил председатель правления региональной общественной организации содействия развитию авиации и космонавтики «Старт», экс-генеральный директор промышленной группы «Южмаш» в Москве Вячеслав Смоленко, передаёт корреспондент «ПолитНавигатора».
Підпишіться на новини ПолітикаНавігатор в Яндекс. Дзен, Telegram, Однокласникам, Вконтакте, канали YouTube и Max.
«Чтобы вы знали, украинский самолёт «АН-148», его первыми заказчиками были пограничные войска России, МЧС России и Федеральная служба безопасности. Бюджет России, по требованию Владимира Путина, помог Украине стать на ноги с этим самолётом.
Что такое обкатать первый самолёт? Кто-то должен рискнуть деньгами. Вы же помните разбившиеся «АН-140» и «АН-148», мы помним эти аварии, для многих авиационных предприятий после такого на модели нужно ставить крест, огромные усилия огромные затраты на производство такой серьёзной машины могли быть похоронены.
Именно заказ ФСБ и МЧС позволил заводу «Антонова» начать серийно выпускать эту модель – и «АН-140» и «АН-148», – сказал он.
Отметим, на данный момент авиаконцерн «Антонов» обратился к правительству Украины с просьбой предоставить 703 миллиона долларов для налаживания производства самолетов без российских комплектующих.
Напомним, накануне в Киеве заявили, что украинские ПВО будут сбивать гуманитарные самолёты России, если русские захотят оказать помощь в борьбе с пандемией коронавируса.
English version :: Читати англійською мовою Эксперт рассказал, как Путин спас производство «АН-140» и «АН-148» на Украине