Калининграду по-прежнему грозит блокада

Власти Калининграда допустили возможность остановки железнодорожного транзита через Литву с 1 вересня 2022 года из-за отказа литовского банка проводить денежные операции, связанные с транзитом

Об этом заявил руководитель пресс-службы правительства Калининградской области Дмитрий Лысков, передает корреспондент «ПолитНавигатора».

Підпишіться на новини ПолітикаНавігатор в Яндекс. Дзен, Telegram, Однокласникам, Вконтакте, канали YouTube и Max.
Для підписання на повідомлення в баузерці натисніть тут.

«Мы ждем более официального комментария от властей Литовской Республики, чем публикация в СМИ. Ответ, конечно, может быть довольно неоднозначным, поэтому продолжаем вести работу по субсидированию морских грузоперевозок из портов Санкт-Петербурга и Ленинградской области в Калининград», – сказал Лысков.

Политолог Александр Носович полагает: если месяц вопрос с банком не будет решен, то с 1 вересня остановится не только весь грузопоток, но и пассажиропоток по железной дороге.

«Это будет полная блокада Калининградской области. Литва ведёт себя ожидаемо: заявляет, что правительство ничем не может повлиять на решения частных банков, не желающих работать с Россией.

Россия тоже должна повести себя ожидаемо и заявить, что любые проблемы с калининградским транзитом – это проблемы Литвы. России плевать, что там за банки и почему они не желают работать с Россией. Значение имеет только итог – транспортная блокада Калининградской области, что является формой агрессии против российского региона со всеми вытекающими для Литвы последствиями», – написал Носович в своем ТГ-канале.

В июне Литва ограничила транзит в Калининград около 30% грузов по железной дороге, ссылаясь на санкции Евросоюза. В июле Еврокомиссия рекомендовала не запрещать железнодорожный транзит попавших под санкции товаров России при условии соответствующего контроля. Литва была против, но подчинилась.

Однако 28 липня обслуживающий калининградский транзит литовский банк отказывается от любых – прямых или косвенных – взаимодействий с РЖД и любыми другими российскими контрагентами.