От расследования трагедии малазийского лайнера зависят дальнейшие отношения РФ с Западом

Москва – Киев, Июль 21 (Навигатор, Михаил Штамм) –  Выводы международных экспертов о том, кто виноват в трагедии сбитого малайзийского лайнера, способны кардинально изменить ситуацию вокруг украинского кризиса и определить будущее отношений России и Запада, пишет «Коммерсант».

Подпишитесь на новости «Навигатор – Киев» в Facebook, Однокласникам или Вконтакте

Підпишіться на новини ПолітикаНавігатор в Яндекс. Дзен, Telegram, Однокласникам, Вконтакте, канали YouTube и Max.
Для підписання на повідомлення в баузерці натисніть тут.

Расследование еще не началось, а США уже возлагают ответственность за трагедию на Москву, которая якобы передала ополченцам ЗРК, из которого, якобы, самолет и был сбит.

Основные надежды РФ связаны с проведением расследования, результаты которого были бы приняты в мире. Расположенный в Москве Межгосударственный авиационный комитет «умывает руки». Источник в МАК пояснил, что его участие возможно, лишь если Киев официально попросит. Но, поскольку катастрофа произошла за границей, лайнер был произведен и эксплуатировался иностранными компаниями, а среди потерпевших нет граждан РФ, у России нет оснований для какого-либо участия и в расследовании ЧП.

Первым шагом в любом расследовании такого рода авиакатастроф является создание международной комиссии, в которую должны входить представители компании—владельца воздушного судна, властей государства (в данном случае Малайзии), производителя лайнера — компании Boeing, и правительства страны, на территории которой зафиксировано ЧП.

Все необходимые технические экспертизы, в том числе и расшифровку “черных ящиков”, по международному законодательству, могут проводить специалисты компании—производителя самолета, что “является абсолютно нормальной практикой”.

Выводы международных экспертов о том, кто виноват в трагедии сбитого малайзийского лайнера, способны кардинально изменить ситуацию вокруг украинского кризиса,— заявил “Коммерсанту” военный эксперт Александр Гольц.— Если появятся убедительные подтверждения американской версии о том, что самолет в самом деле сбили ополченцы, России вряд ли удастся избежать повторения ситуации вересня 1983 года, когда после инцидента с южнокорейским Boeing СССР стал в глазах Запада “империей зла”. В этой ситуации России будет сложно убедить мир в достоверности своей версии происшедшего”. Если же вопреки американской версии выяснится, что самолет сбили силы ПВО Украины, это радикально изменит ситуацию в отношениях Киева с Западом, считает эксперт. “Если допустить, что такое произойдет, Украина моментально утратит ту симпатию, которую к ней испытывают на Западе после Майдана. Россия же, напротив, получит шанс на реализацию своего сценария украинского урегулирования, с которым придется согласиться Западу”,— считает Гольц.